Pembangunan Principal Road Promenade yang telah lama ditunggu-tunggu akan dimulai pada bulan November, dengan dewan direksi Asosiasi Pemerintah San Diego menyetujui kontrak senilai $27,5 juta dengan Griffith Co., kota San Diego sedang mengerjakan proyek tersebut dengan Asosiasi San Diego dari Pemerintah. Proyek KTT Timur akan menelan biaya $10,3 juta untuk menyelesaikannya. Taman bermain, tempat parkir, dan perbaikan jalan serta saluran pembuangan.
Satisfaction Plaza saat ini terdiri dari sebuah pulau dengan bendera Satisfaction dan menjadi rumah bagi acara mingguan seperti Pasar Petani Hillcrest, serta acara sesekali seperti parade Satisfaction, vigil, dan pesta blok dari Asosiasi Bisnis Hillcrest (HBA). Komentar publik yang disampaikan kepada dewan mencatat bahwa mobil patroli harus dikerahkan seminggu menjelang peringatan 9 September di alun-alun, yang menarik banyak orang sehingga polisi harus menutup jalan utama.
“Ruang ini sudah menjadi ruang berkumpul kami, dan kami sudah melampaui ruang yang ada,” kata Nichols. Setelah selesai, HBA akan mengelola ruang tersebut.
Hillcrest sangat kekurangan taman dan fasilitas umum, dan sejak Rencana Lingkungan Uptown tahun 1988, kelompok komunitas Hillcrest telah menganjurkan perluasan space di sekitar Satisfaction, dengan rencana untuk membuat beberapa bentuk wilayah publik di Jalan Regular. US$1,8 juta bahkan dialokasikan untuk tujuan ini.
“Principal Road Promenade juga merupakan tonggak penting bagi komunitas LGBTQ+ kami, membangun ruang dinamis yang merayakan keberagaman dan inklusi,” kata Anggota Dewan Stephen Whitburn setelah membuat mosi untuk menyetujui peningkatan anggaran proyek sebesar $9 juta disetujui dengan suara bulat oleh dewan untuk dibayar.
Sebagian besar penduduk Hillcrest mendukung proyek tersebut, namun ada pula yang khawatir dengan kenaikan biaya, dan kritikus kepadatan lama Mat Wahlstrom mengatakan, “Sangat keterlaluan jika kami diminta mengeluarkan uang terlalu banyak lagi untuk proyek yang tidak masuk akal ini.”
Dewan Kota membela peningkatan anggaran yang signifikan, dengan menyatakan bahwa anggaran proyek jangka panjang didasarkan pada perkiraan lama dan tidak mencerminkan biaya konstruksi saat ini. kata Wilpert.
Anggota Dewan Sean Aiello-Rivera khawatir bahwa kontraktor mungkin mengambil keuntungan dari iklim ekonomi untuk membebankan biaya yang terlalu tinggi, namun dia yakin bahwa keempat penawaran yang diajukan ke Asosiasi Pemerintah San Diego memiliki biaya yang sama, kata Griffith kontrak untuk memberikan tawaran terendah, dan kota menyelesaikan proyek tersebut.
Penyeberangan pelangi di Regular St. juga akan tetap ada, sebuah rencana yang juga muncul setelah upaya berkelanjutan selama bertahun-tahun oleh staf kota, mantan anggota dewan seperti Chris Ward, dan aktivis komunitas.— Hanya satu kaki yang pendek.
Sedangkan untuk jalur sepeda sepanjang 1,7 mil yang akan datang, mencakup tindakan menenangkan lalu lintas, penyeberangan dengan visibilitas tinggi, dan perluasan tepi jalan. ke Lincoln Ave.
Jalur sepeda menghubungkan Hillcrest dan North Park dan merupakan bagian dari Rencana Aksi Awal Inisiatif Sepeda Regional yang disetujui oleh dewan direksi Asosiasi Pemerintah San Diego. Pusat kota, Kota Tua, Taman Utara, dan Mission Valley.
Asosiasi Pemerintah San Diego memperkirakan Principal Road Promenade akan mulai dibuka untuk umum pada November 2026, namun pembangunannya diperkirakan baru akan selesai pada November 2027.